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  • Einsatznummer
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  • Einsatzleiter

Einsatzlage

  • Rauchentwicklung nach gestrigem Großbrand
  • Brandnachschau wegen erneuter Rauchentwicklung

Maßnahmen

  • Erkundung der Einsatzstelle
  • Bereich wird erneut abgelöscht und mit Wärmebildkamera kontrolliert

Zusatzinfo

Bei solch ausgedehnten Gebäudebränden ist es normal, dass sich im Nachgang noch Stoffe wieder entzünden bzw. Wasser verdampft und dadurch Rauch entsteht. Da aber keine weitere Gefahr dadurch besteht kann die Feuerwehr auch immer wieder abrücken und muss dann halt bei Bedarf erneut ablöschen. 

Einsatzfotos

Freiwillige Feuerwehr Höxter
* Hinweis zur Veröffentlichung von Einsatzfotos

Florian Höxter 8-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Godelheim
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo – 2023
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    190 PS
  • Wassertank
    750 Liter
Seite
Schräg
G3
G2
G4

Florian Höxter 8-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Godelheim
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 510 – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    105PS
  • Wassertank
    500 Liter
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11482_rechts
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Florian Höxter 10-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 4 – Lütmarsen
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo – 2023
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    190 PS
  • Wassertank
    750 Liter
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G3
G2
G4

Kater Beverungen 1-ABCErk-1

  • Typ
    ABC Erkundungskraftwagen
  • Besatzung
    1/3
  • Standort
    Beverungen
  • Fahrgestell
    Fiat Ducato Maxi 2.8Jtd 4×4 – 2001
  • Aufbau
    Zeppelin Mobile Systeme (Meckenbeuren)
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
    Kann zur Detektion und Analyse von Gasen oder dem Messen von Radioaktivität genutzt werden und somit kontaminierte Bereiche eingrenzen.
  • Link
    Feuerwehr Beverungen
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Florian Kreis Höxter 1-WLF26-KR-1 (AB-A)

  • Typ
    Wechsellader mit Abrollbehälter Atemschutz
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Kreisfeuerwehrzentrale Brakel
  • Fahrgestell
    Iveco Trakker 410EEV – 2011
  • Aufbau
    Palfinger
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
    Der AB-A wird bei Schadensereignissen eingesetzt, wo eine große Versorgung von Atemschutzgeräten + Zubehör notwendig ist.
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Florian Kreis Höxter 1-KDOW-1

  • Typ
    Kommandowagen
  • Besatzung
    1
  • Standort
    Kreisbrandmeister
  • Fahrgestell
    Audi Q5
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
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Florian Höxter 13-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Modell
  • Leistung
  • Besonderheit
    Scheinwerfer zum ausleuchten fest verbaut
boot-stahle

Florian Höxter 1-KDOW-3

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Fürstenau
  • Fahrgestell
    Transit Custom Kombi – 2022
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 3 Seite
LZ 3 Beschriftung
Kofferraum
Zweite Sprechstelle
Armarturenbrett_angepasst

Florian Höxter 13-LKW-1

  • Typ
    Gerätewagen-Logistik
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Unimog – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    264PS
  • Besonderheiten
    Öl-Bindemittel + Besen und Schaufel,
    Früher für die Ölsperre genutzt,
    Geländegängig
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-1a-2007-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-3a-2016-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-4a-2029-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-6b-2032-2-3-djobing

Florian Höxter 13-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 4×4 – 2022
  • Aufbau
    Rosenbauer
  • Leistung
    290PS
  • Wassertank
    1200 Liter
  • Besonderheiten
    FPN 10-3000 Förderpumpe, Schleifkorbtrage
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-1a-3445b-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-4a-3504-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-6c-3509-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-4

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Ovenhausen
  • Fahrgestell
    Ford Transit Custom – 2023
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 4 Seite
LZ 4 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 12-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Ovenhausen
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2001
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    150PS
  • Wassertank
    600 Liter
12hlf10
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-2a-1922-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-4a-1925-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-6b-1929-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-5

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 5 – Ottbergen
  • Fahrgestell
    Ford Transit Custom – 2023
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 5 Seite
LZ 5 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 11-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 5 – Ottbergen
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 4×4 – 2022
  • Aufbau
    Rosenbauer
  • Leistung
    290PS
  • Wassertank
    1200 Liter
  • Besonderheiten
    FPN 10-3000 Förderpumpe, Schleifkorbtrage
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-2a-3383-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-3a-3418-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-4c-3407-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-5a-3416-2-3-djobing

Florian Höxter 10-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 4 – Lütmarsen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 510-D – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    105PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    3-Türer
10tsfw
10tsfw_links
10tsfw_rechts

Florian Höxter 9-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Modell
    H.Barro – 2009
  • Leistung
    50PS
  • Besonderheit
    Bugklappe, Sondersignalanlage, Name „Weser-Blitz“
boot-luechtringen
boot-luechtringen_hinten

Florian Höxter 9-LF-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 8
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Unimog – 1987
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    264PS
  • Besonderheiten
    Allrad, Geländegängig
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vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-2180-3b-2056-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-2180-5a-2048-2-3-djobing

Florian Höxter 9-LF10-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 1329F – 2013
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    286PS
  • Wassertank
    1600 Liter
  • Besonderheiten
    Schaumzumischanlage, Wassersauger, Absturzsicherungssatz
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vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-HX2064-3b-2074-2-3-djobing

Florian Höxter 8-MTF-1

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Godelheim
  • Fahrgestell
    Volkswagen T3 – 1989
  • Leistung
    95PS
  • Besonderheiten
    Schiebetüren auf beiden Seiten
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vrt-dui-hoexter-goedelheim-HX-2500-3a-1387-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-2

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    Transit Custom Kombi – 2022
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 2 Seite
LZ 2 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 7-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Fürstenau
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2002
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    140PS
  • Wassertank
    600 Liter
7hlf10
7hlf10_links
7hlf10_rechts

Florian Höxter 6-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug Logistik
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Bruchhausen
  • Fahrgestell
    Volkswagen Crafter – 2015
  • Aufbau
    Heinz-Meyer
  • Leistung
    163PS
  • Wassertank
    800 Liter
  • Besonderheiten
    Allradantrieb, Ladebordwand, pneumatischer Lichtmast
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-1a-1186-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-6b-1195-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-8b-1201-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MTF-1

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Brenkhausen
  • Fahrgestell
    Opel Vivaro – 2009
  • Leistung
    114 PS
  • Besonderheiten
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Florian Höxter 5-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 3 – Brenkhausen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz MB-616-D – 2008
  • Aufbau
    Ziegler
  • Leistung
    160PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    Verbauter Lichtmast, Powermoon
Titelbild
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Florian Höxter 4-LF20-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Bosseborn
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2004
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    239PS
  • Wassertank
    2400 Liter
  • Besonderheiten
    Winkelschleifer, Hochleistungslüfter
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4lf20_rechts
4lf20_links

Florian Höxter 3-LF20KatS-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20 KatS
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Bödexen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Atego – 2017
  • Aufbau
    Ziegler
  • Leistung
    231PS
  • Wassertank
    1000 Liter
  • Besonderheiten
    Allradantrieb, 600m B-Schläuche können während der Fahrt verlegt werden, gehört dem Katastrophen-schutz des Bundes für den Zug 31
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vrt-dui-hoexter-boedexen-NRW8-2300-03-LF20-1-6a-4834-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-boedexen-NRW8-2300-03-LF20-1-3b-4825-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-boedexen-NRW8-2300-03-LF20-1-6b-4846-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MTF-6

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Albaxen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Vito – 2020
  • Aufbau
    Wagner Kassel
  • Leistung
  • Besonderheiten
    Feuerlöscher im Kofferraum, Durchsagemöglichkeit
vrt-dui-hoexter-albaxen-HX-HX3333-2a-1905-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-albaxen-HX-HX3333-6a-1910-2-3-djobing

Florian Höxter 2-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 2 – Albaxen
  • Fahrgestell
    IVECO Daily – 2006
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    116PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    Mehrgasmessgerät
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vrt-dui-hoexter-albaxen-HX-HX2006-6b-1880-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-albaxen-HX-HX2006-2b-1885-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MTF-7

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Sprinter Tourer 2021
  • Aufbau
    Wagner Kassel
  • Leistung
    163PS
  • Besonderheiten
    Tisch für Besprechungen ein- & ausbaubar, vordere Sitze drehbar, Durchsagemöglichkeit
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2321-1a-1863-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2321-4a-1853-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2321-5a-1859-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Modell
    FS-Marine Rescue 3.9 – 2018
  • Leistung
    30PS
  • Besonderheit
    Kann mit dem Anhänger direkt ins Wasser gelassen werden
motorboot

Florian Kreis Höxter 1-ELW2-1

  • Typ
    Einsatzleitwagen 2
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Kreis Höxter – Feuerwache Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Atego 2003
  • Leistung
    230PS
  • Aufbau
    Schmitz
10121
10121_rechts
10121_links

Florian Höxter 1-GW-1

  • Typ
    Gerätewagen-Sonstiges
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Ford Transit – 2011
  • Leistung
    85PS
  • Besonderheit
    Herstellerseitiges Befestigungssystem an der Ladefläche
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11591_rechts

Florian Höxter 1-WLF-1

  • Typ
    Wechsellader
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    IVECO City – 2020
  • Aufbau
    Heinz-Meyer
  • Leistung
    210PS
  • Besonderheiten
    TSFW (autark für 3 Stunden mit Energie versorgt, 800 Liter Wasser) und Logistik Modul
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2025-1b-1842-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2025-6a-1824-2-3-djobing
wlf-log-links
wlf-log-hinten-klapp

Florian Höxter 1-RW-1

  • Typ
    Gerätewagen Rüst
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 – 2018
  • Aufbau
    BTG
  • Leistung
    290PS
  • Besonderheiten
    Großes hydraulisches Rettungsgerät, Seilwinde mit 50kN, Abstützsystem für Autos in komplizierten Lagen
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-1b-2797-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-5b-2800-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-3a-2803-2-3-djobing

Florian Höxter 1-TLF3000-1

  • Typ
    Tanklöschfahrzeug 3000
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.250 4X4 – 2013
  • Aufbau
    Magirus AluFire3
  • Leistung
    250PS
  • Tank
    3000 Liter + 200 Liter Schaummittel
  • Besonderheiten
    Wasser-/Schaumwerfer auf dem Dach, Ausrüstung zur Waldbrand-bekämpfung
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2065-01-TLF3000-1-1b-4787-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2065-01-TLF3000-1-3a-4782-2-3-djobing
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Florian Höxter 1-LF20-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.320 4×4 BL
  • Aufbau
    Schlingmann GmbH & Co. KG
  • Leistung
    320PS/235kW
  • Wassertank
    2200 Liter
  • Besonderheiten
    – Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S3000 (FPN 10-3000)
    – Löschwasserbehälter 2200 l
    – LED-Umfeldbeleuchtung
    – Pneumatischer Lichtmast mit 8 LED-Scheinwerfern
    – LED-Heckabsicherung
    – Rückfahrkamera
    – 4 PA im Mannschaftsraum
    – Actiontower mit Kühlschublade
    – Mechanische Leiterentnahmehilfen
    – EPH Schlauch und Verkehrsabsicherung
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Florian Höxter 1-DLK23-1

  • Typ
    Vollautomatische Drehleiter mit Korb
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo 160E30 – 2013
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    300PS
  • Rettungshöhe
    23 Meter bei 12 Meter Ausladung
  • Besonderheiten
    Hochleistungslüfter mit Korbaufsatz, Schleifkorbtrage, Abseil- und Rettungssystem
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Florian Höxter 1-HLF20-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/7
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.320 4×4 BL
  • Aufbau
    Schlingmann GmbH & Co. KG.
  • Leistung
    320PS/235kW
  • Wassertank
    2000 Liter
  • Besonderheiten
    – Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S3000 (FPN 10-3000)
    – Löschwasserbehälter 2000 l
    – LED-Umfeldbeleuchtung
    – Pneumatischer Lichtmast mit 8 LED-Scheinwerfern
    – LED-Heckabsicherung
    – Rückfahrkamera
    – 4 PA im Mannschaftsraum
    – Actiontower mit Kühlschublade
    – Mechanische Leiterentnahmehilfen
    – EPH Schlauch und Verkehrsabsicherung
    – Seilwinde 50 kN
Unknown

Florian Höxter 1-ELW1-1

  • Typ
    Einsatzleitwagen 1
  • Besatzung
    1/3
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Sprinter 2015
  • Leistung
    163PS
  • Aufbau
    GSF
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Florian Höxter 1-KDOW-1

  • Typ
    Kommandowagen
  • Besatzung
    1
  • Standort
    Leitung der Feuerwehr
  • Fahrgestell
    Volkswagen Tiguan Allspace
  • Leistung
    200PS/147kW
  • Besonderheiten
    – Navigation
    – Freisprecheinrichtung
    – Notfallrucksack
    – AED
    – Führungmaterial
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