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  • Einsatznummer
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  • Einsatzleiter

Einsatzlage

  • Gemeldet wird eine längere Ölspur im Bereich Höxter >> Godleheim
  • Nach Erkundung stellt sich heraus, dass die Ölspur vom Ortsgebiet Höxter bis in das Gemeindegebiet Beverungen geht

Maßnahmen

  • Erkundung und Absicherung der Einsatzstelle
  • Nach Alarmierung von vier weiteren Einheiten Albaxen, Godelheim und Lüchtringen
  • Parallel wird im Bereich Beverungen ebenfalls die Feuerwehr alarmiert
  • Im Gemeindegebiet Höxter, Aufteilung der Einsatzstelle in drei Abschnitte
  • Abstreuen von größeren Ölflecken und Gesamtstrecke mit Bindemittel abgearbeitet
  • Über die Feuerwehr Beverungen wird bereits ein Spezialunternehmen über die Leitstelle alarmiert, um die Gesamtstrecke nachher noch in einem chemischen Nassverfahren zu reinigen
  • Einsatzstelle der Polizei übergeben

Zusatzinfo

Einsatzfotos

Freiwillige Feuerwehr Höxter
* Hinweis zur Veröffentlichung von Einsatzfotos

Florian Höxter 8-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Godelheim
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo – 2023
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    190 PS
  • Wassertank
    750 Liter
Seite
Schräg
G3
G2
G4

Florian Höxter 8-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Godelheim
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 510 – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    105PS
  • Wassertank
    500 Liter
11482
11482_rechts
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Florian Höxter 10-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 4 – Lütmarsen
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo – 2023
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    190 PS
  • Wassertank
    750 Liter
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G3
G2
G4

Kater Beverungen 1-ABCErk-1

  • Typ
    ABC Erkundungskraftwagen
  • Besatzung
    1/3
  • Standort
    Beverungen
  • Fahrgestell
    Fiat Ducato Maxi 2.8Jtd 4×4 – 2001
  • Aufbau
    Zeppelin Mobile Systeme (Meckenbeuren)
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
    Kann zur Detektion und Analyse von Gasen oder dem Messen von Radioaktivität genutzt werden und somit kontaminierte Bereiche eingrenzen.
  • Link
    Feuerwehr Beverungen
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Florian Kreis Höxter 1-WLF26-KR-1 (AB-A)

  • Typ
    Wechsellader mit Abrollbehälter Atemschutz
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Kreisfeuerwehrzentrale Brakel
  • Fahrgestell
    Iveco Trakker 410EEV – 2011
  • Aufbau
    Palfinger
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
    Der AB-A wird bei Schadensereignissen eingesetzt, wo eine große Versorgung von Atemschutzgeräten + Zubehör notwendig ist.
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Florian Kreis Höxter 1-KDOW-1

  • Typ
    Kommandowagen
  • Besatzung
    1
  • Standort
    Kreisbrandmeister
  • Fahrgestell
    Audi Q5
  • Leistung
    PS
  • Besonderheiten
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Florian Höxter 13-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Modell
  • Leistung
  • Besonderheit
    Scheinwerfer zum ausleuchten fest verbaut
boot-stahle

Florian Höxter 1-KDOW-3

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Fürstenau
  • Fahrgestell
    Transit Custom Kombi – 2022
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 3 Seite
LZ 3 Beschriftung
Kofferraum
Zweite Sprechstelle
Armarturenbrett_angepasst

Florian Höxter 13-LKW-1

  • Typ
    Gerätewagen-Logistik
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Unimog – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    264PS
  • Besonderheiten
    Öl-Bindemittel + Besen und Schaufel,
    Früher für die Ölsperre genutzt,
    Geländegängig
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vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-3a-2016-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-4a-2029-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-2220-6b-2032-2-3-djobing

Florian Höxter 13-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 4×4 – 2022
  • Aufbau
    Rosenbauer
  • Leistung
    290PS
  • Wassertank
    1200 Liter
  • Besonderheiten
    FPN 10-3000 Förderpumpe, Schleifkorbtrage
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-1a-3445b-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-4a-3504-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-stahle-HX-HX2324-6c-3509-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-4

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Ovenhausen
  • Fahrgestell
    Ford Transit Custom – 2023
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 4 Seite
LZ 4 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 12-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Ovenhausen
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2001
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    150PS
  • Wassertank
    600 Liter
12hlf10
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-2a-1922-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-4a-1925-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ovenhausen-HX-2001-6b-1929-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-5

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 5 – Ottbergen
  • Fahrgestell
    Ford Transit Custom – 2023
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 5 Seite
LZ 5 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 11-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 5 – Ottbergen
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 4×4 – 2022
  • Aufbau
    Rosenbauer
  • Leistung
    290PS
  • Wassertank
    1200 Liter
  • Besonderheiten
    FPN 10-3000 Förderpumpe, Schleifkorbtrage
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-2a-3383-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-3a-3418-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-4c-3407-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-ottbergen-HX-HX2325-5a-3416-2-3-djobing

Florian Höxter 10-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 4 – Lütmarsen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 510-D – 1996
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    105PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    3-Türer
10tsfw
10tsfw_links
10tsfw_rechts

Florian Höxter 9-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Modell
    H.Barro – 2009
  • Leistung
    50PS
  • Besonderheit
    Bugklappe, Sondersignalanlage, Name „Weser-Blitz“
boot-luechtringen
boot-luechtringen_hinten

Florian Höxter 9-LF-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 8
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Unimog – 1987
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    264PS
  • Besonderheiten
    Allrad, Geländegängig
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vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-2180-3b-2056-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-2180-5a-2048-2-3-djobing

Florian Höxter 9-LF10-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Lüchtringen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz 1329F – 2013
  • Aufbau
    Schlingmann
  • Leistung
    286PS
  • Wassertank
    1600 Liter
  • Besonderheiten
    Schaumzumischanlage, Wassersauger, Absturzsicherungssatz
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vrt-dui-hoexter-luechtringen-HX-HX2064-3b-2074-2-3-djobing

Florian Höxter 8-MTF-1

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Godelheim
  • Fahrgestell
    Volkswagen T3 – 1989
  • Leistung
    95PS
  • Besonderheiten
    Schiebetüren auf beiden Seiten
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vrt-dui-hoexter-goedelheim-HX-2500-3a-1387-2-3-djobing

Florian Höxter 1-KDOW-2

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Stahle
  • Fahrgestell
    Transit Custom Kombi – 2022
  • Leistung
    170 PS
  • Besonderheiten
    Zusätzliche Handfunkgeräte, Verkehrsabsicherung, Feuerlöscher, Handlampen, Navigation
LZ 2 Seite
LZ 2 Beschriftung
Armarturenbrett_angepasst
Kofferraum
Zweite Sprechstelle

Florian Höxter 7-HLF10-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 10
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Fürstenau
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2002
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    140PS
  • Wassertank
    600 Liter
7hlf10
7hlf10_links
7hlf10_rechts

Florian Höxter 6-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug Logistik
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 5 – Bruchhausen
  • Fahrgestell
    Volkswagen Crafter – 2015
  • Aufbau
    Heinz-Meyer
  • Leistung
    163PS
  • Wassertank
    800 Liter
  • Besonderheiten
    Allradantrieb, Ladebordwand, pneumatischer Lichtmast
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-1a-1186-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-6b-1195-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-bruchhausen-HX-HX2067-8b-1201-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MTF-1

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Brenkhausen
  • Fahrgestell
    Opel Vivaro – 2009
  • Leistung
    114 PS
  • Besonderheiten
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Florian Höxter 5-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 3 – Brenkhausen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz MB-616-D – 2008
  • Aufbau
    Ziegler
  • Leistung
    160PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    Verbauter Lichtmast, Powermoon
Titelbild
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Florian Höxter 4-LF20-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 4 – Bosseborn
  • Fahrgestell
    IVECO EuroFire – 2004
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    239PS
  • Wassertank
    2400 Liter
  • Besonderheiten
    Winkelschleifer, Hochleistungslüfter
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4lf20_rechts
4lf20_links

Florian Höxter 3-LF20KatS-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20 KatS
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 3 – Bödexen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Atego – 2017
  • Aufbau
    Ziegler
  • Leistung
    231PS
  • Wassertank
    1000 Liter
  • Besonderheiten
    Allradantrieb, 600m B-Schläuche können während der Fahrt verlegt werden, gehört dem Katastrophen-schutz des Bundes für den Zug 31
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vrt-dui-hoexter-boedexen-NRW8-2300-03-LF20-1-3b-4825-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-boedexen-NRW8-2300-03-LF20-1-6b-4846-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MTF-6

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 2 – Albaxen
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Vito – 2020
  • Aufbau
    Wagner Kassel
  • Leistung
  • Besonderheiten
    Feuerlöscher im Kofferraum, Durchsagemöglichkeit
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vrt-dui-hoexter-albaxen-HX-HX3333-6a-1910-2-3-djobing

Florian Höxter 2-TSF-W-1

  • Typ
    Tragkraftspritzenfahrzeug mit Tank
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 2 – Albaxen
  • Fahrgestell
    IVECO Daily – 2006
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    116PS
  • Wassertank
    500 Liter
  • Besonderheiten
    Mehrgasmessgerät
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Florian Höxter 1-MTF-7

  • Typ
    Mannschaftstransportfahrzeug
  • Besatzung
    1/8
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Sprinter Tourer 2021
  • Aufbau
    Wagner Kassel
  • Leistung
    163PS
  • Besonderheiten
    Tisch für Besprechungen ein- & ausbaubar, vordere Sitze drehbar, Durchsagemöglichkeit
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2321-4a-1853-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2321-5a-1859-2-3-djobing

Florian Höxter 1-MZB-1

  • Typ
    Motorboot
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Modell
    FS-Marine Rescue 3.9 – 2018
  • Leistung
    30PS
  • Besonderheit
    Kann mit dem Anhänger direkt ins Wasser gelassen werden
motorboot

Florian Kreis Höxter 1-ELW2-1

  • Typ
    Einsatzleitwagen 2
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Kreis Höxter – Feuerwache Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Atego 2003
  • Leistung
    230PS
  • Aufbau
    Schmitz
10121
10121_rechts
10121_links

Florian Höxter 1-GW-1

  • Typ
    Gerätewagen-Sonstiges
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Ford Transit – 2011
  • Leistung
    85PS
  • Besonderheit
    Herstellerseitiges Befestigungssystem an der Ladefläche
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Florian Höxter 1-WLF-1

  • Typ
    Wechsellader
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    IVECO City – 2020
  • Aufbau
    Heinz-Meyer
  • Leistung
    210PS
  • Besonderheiten
    TSFW (autark für 3 Stunden mit Energie versorgt, 800 Liter Wasser) und Logistik Modul
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2025-2b-1817-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2025-1b-1842-2-3-djobing
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wlf-log-links
wlf-log-hinten-klapp

Florian Höxter 1-RW-1

  • Typ
    Gerätewagen Rüst
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.290 – 2018
  • Aufbau
    BTG
  • Leistung
    290PS
  • Besonderheiten
    Großes hydraulisches Rettungsgerät, Seilwinde mit 50kN, Abstützsystem für Autos in komplizierten Lagen
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-1b-2797-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-5b-2800-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2074-3a-2803-2-3-djobing

Florian Höxter 1-TLF3000-1

  • Typ
    Tanklöschfahrzeug 3000
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.250 4X4 – 2013
  • Aufbau
    Magirus AluFire3
  • Leistung
    250PS
  • Tank
    3000 Liter + 200 Liter Schaummittel
  • Besonderheiten
    Wasser-/Schaumwerfer auf dem Dach, Ausrüstung zur Waldbrand-bekämpfung
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vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2065-01-TLF3000-1-1b-4787-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2065-01-TLF3000-1-3a-4782-2-3-djobing
vrt-dui-hoexter-hoexter-HX-HX2065-01-TLF3000-1-3b-4785-2-3-djobing

Florian Höxter 1-LF20-1

  • Typ
    Löschgruppenfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/5
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.320 4×4 BL
  • Aufbau
    Schlingmann GmbH & Co. KG
  • Leistung
    320PS/235kW
  • Wassertank
    2200 Liter
  • Besonderheiten
    – Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S3000 (FPN 10-3000)
    – Löschwasserbehälter 2200 l
    – LED-Umfeldbeleuchtung
    – Pneumatischer Lichtmast mit 8 LED-Scheinwerfern
    – LED-Heckabsicherung
    – Rückfahrkamera
    – 4 PA im Mannschaftsraum
    – Actiontower mit Kühlschublade
    – Mechanische Leiterentnahmehilfen
    – EPH Schlauch und Verkehrsabsicherung
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Florian Höxter 1-DLK23-1

  • Typ
    Vollautomatische Drehleiter mit Korb
  • Besatzung
    1/2
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    IVECO Eurocargo 160E30 – 2013
  • Aufbau
    Magirus
  • Leistung
    300PS
  • Rettungshöhe
    23 Meter bei 12 Meter Ausladung
  • Besonderheiten
    Hochleistungslüfter mit Korbaufsatz, Schleifkorbtrage, Abseil- und Rettungssystem
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Florian Höxter 1-HLF20-1

  • Typ
    Hilfeleistungslöschfahrzeug 20
  • Besatzung
    1/7
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    MAN TGM 13.320 4×4 BL
  • Aufbau
    Schlingmann GmbH & Co. KG.
  • Leistung
    320PS/235kW
  • Wassertank
    2000 Liter
  • Besonderheiten
    – Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S3000 (FPN 10-3000)
    – Löschwasserbehälter 2000 l
    – LED-Umfeldbeleuchtung
    – Pneumatischer Lichtmast mit 8 LED-Scheinwerfern
    – LED-Heckabsicherung
    – Rückfahrkamera
    – 4 PA im Mannschaftsraum
    – Actiontower mit Kühlschublade
    – Mechanische Leiterentnahmehilfen
    – EPH Schlauch und Verkehrsabsicherung
    – Seilwinde 50 kN
Unknown

Florian Höxter 1-ELW1-1

  • Typ
    Einsatzleitwagen 1
  • Besatzung
    1/3
  • Standort
    Löschzug 1 – Höxter
  • Fahrgestell
    Mercedes-Benz Sprinter 2015
  • Leistung
    163PS
  • Aufbau
    GSF
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Florian Höxter 1-KDOW-1

  • Typ
    Kommandowagen
  • Besatzung
    1
  • Standort
    Leitung der Feuerwehr
  • Fahrgestell
    Volkswagen Tiguan Allspace
  • Leistung
    200PS/147kW
  • Besonderheiten
    – Navigation
    – Freisprecheinrichtung
    – Notfallrucksack
    – AED
    – Führungmaterial
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